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40公斤單體空氣錘

40公斤單體空氣錘

產品分類:單體空氣錘
40公斤單體空氣錘是自由鍛造的一種,有兩個汽缸.壓縮汽缸將空氣壓縮,通過分配閥送入工作汽缸,推動活塞連同錘頭作上下運動起錘擊作用。操作靈活,廣泛用於中小型鍛件的生產。
40公斤單體空氣錘詳細介紹

鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與衝壓)的兩大組成部分之一。鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環、特殊鍛造。而40公斤單體空氣錘就是自由鍛造的一種,有兩個汽缸.壓縮汽缸將空氣壓縮,通過分配閥送入工作汽缸,推動活塞連同錘頭作上下運動起錘擊作用。操作靈活,廣泛用於中小型鍛件的生產。

40公斤單體空氣錘的具體參數如下:

型 號

C41-40kg單體空氣錘

落下部分質量(kg)

40

打擊能量(kj)

0.53

打擊次數(Min-1)

250

工作區間高度(mm)

245

錘杆中心線至錘身距離(mm)

235

可鍛毛坯方長(mm×mm)

52*52

可鍛毛坯 圓

Φ68

電機功率(kw)

4

整機重量g)

1350

電機轉速(r.p.m)

1440

砧座重量g)

一體機

機器外型尺寸(mm)

1080×600×1389

40公斤單體空氣錘展廳實拍照片展示:
40公斤單體空氣錘展廳拍攝的照片
40公斤單體空氣錘主要由機架、傳動機構、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機構和砧座等部分組成。
機架是空氣錘的主體,在機架上麵安裝有電動機,傳動裝置,工作機構和操縱機構,這些機構在機架上緊湊組合成一個整體。
傳動機構包括減速器、曲軸、連杆係統。它把電動機的旋轉運動轉變成壓縮活塞的上下往複運動。
壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通,通過壓縮活塞的上下運動產生壓縮空氣驅動工作活塞上下運動。
落下部分由工作活塞、錘杆和上砧等組成,錘杆和工作活塞為一整體,為使其重量符合技術規格嗎,可製作成空心件,錘杆與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
配氣機構由上氣道中上旋閥,下氣道中的下旋閥,操作手柄或腳踏杠杆組成,通過配氣機構來控製各種動作的砧座,砧座上麵安裝著砧墊和下砧,為了滿足鍛造的穩定性,砧座的質量要求是落下部分質量的12-15倍,它安裝在堅固的鋼筋水泥基礎上,其間墊有墊木,可消除錘擊時產生的震動。
電動機通過減速機構和曲柄,連杆帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,產生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,壓縮空氣不進入工作缸,電機空轉,錘頭不工作,通過手柄或腳踏杆操縱上下旋閥,使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部,推動工作活塞上下運動,從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式,可以產生提錘、連打、下壓、空轉四種動作。

高地40公斤單體空氣錘的優點:

(1)噪聲低、結構合理、操作方便。該機種適用於各種自由鍛造,如延伸、鐓粗、衝孔、剪切、鍛焊、扭轉、彎曲等,使用墊模即可進行各種開式模鍛。
(2)傳動部分為兩級傳動,設置在封閉的箱體內,工作時箱體內的潤滑油由高速旋轉的齒輪甩帶到傳動軸、曲軸兩端的軸承內,實現了對軸承的潤滑。
(3)空氣錘自身有空氣壓縮機構,隻需接通電源便可開動。
(4)空氣錘設有自吸式潤滑油泵,工作時可實現對工作缸、壓縮缸的自動潤滑。
(5)操縱方便,在工作過程中,操縱操作手柄便可得到各種作業動作,如空轉、提錘、連續打擊、單次打擊及壓錘,打擊能量大小可由操縱手柄控製。
(6)能量大、動作快、經濟性好、結構簡單、維修方便。·空氣錘設有提錘安全裝置,該裝置打開可進行各種作業動作,杜絕了誤操作事故的發生。
(7)錘杆導程處設有抖板安全裝置,在更換下砧塊或下模時此裝置抖住錘杆,防止錘杆下落的傷人事件。
(8)電氣部分設有缺相保護、短路保護、超電壓保護,保證了設備的正常工作。

(9)工藝性能:可用平麵或成形的砧塊以自由鍛造的方法進行各種鍛造工作,比如鐓粗、延伸、衝孔、剪切、鍛接、彎曲及扭轉等工序,也可進行簡單的胎模鍛造,工作效率可達90%,能滿足3班生產。
(10)輕打、重打分明,而且互不幹擾,能滿足各種鍛造工藝要求。

40公斤空氣錘屬於太阳城官网,這種空氣錘在什麽情況下必須停止作業:

1、空氣錘鍛打前應先試運轉1~2秒,冬季應先用手轉動,然後啟動,長時間停用的鍛錘啟動前應先排擠氣缸中的積水。

2、鍛件應放在錘頭中間,不準歪斜,提錘時間不高出1秒,否則會使氛圍錘過熱。

3、開錘者在事情中應服從掌鉗者的信號,不得隨意開、停呆板,其他人員發出緊急製止信號時,開錘者應立刻停機。

4、夾持鍛件的夾鉗,須得當鍛件的大小和形狀,掌鉗者必須夾緊鍛件。

5、掌鉗者的手指不準放在鉗柄之間,鉗柄應置於身段右或左側,不得正對胸腹部。

6、鍛件未到達鍛造所需求的溫度時;鍛件放在砧子上的位置不精確或不合要求時;鍛件夾持不穩時,均不準舉行鍛打。

7、試錘時必須放加熱鍛件或木料。錘頭提拔不得高出劃定位置,不準冷鍛或錘打過燒的工件。

8、堵截工件時,隱語正麵嚴禁站人。

9、空氣錘使用日久後,若砧座下沉,使錘頭行程加大,錘杆中部的安置線(紅橫線)如袒露 5mm時,應立刻停止利用並進行調節,加高錘頭或變更根本枕木。

10、每每查抄鐵砧牢固環境,不得鬆動歪斜。

空氣錘常用故障維修

(一)錘杆活塞撞擊工作缸上蓋 產生這種故障的原因主要有以下幾點:

(1)工作缸蓋的螺母鬆動或上蓋封墊損壞而造成漏氣,使其腔內氣體壓力不足。因此,應及時擰緊螺母或更換密封墊。    

(2)鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂,而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。    

(3)活塞上頂麵的堵蓋因衝擊、震動而鬆動,使空氣進入錘杆空心部分,造成氣體壓力不足。因此,應該及時修複堵蓋,使堵蓋與錘杆孔采用過盈壓配合,然後鉚平。    

(4)錘杆活塞頂麵頂麵有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣,也會使空氣壓力降低。可用補焊的方法加以解決。   

(5)上氣道至剛缸頂高度不夠,也會使其腔內空氣壓力不足。可在工作缸頂部加墊圈墊高。

(二)錘頭提升不高 合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表麵高於錘頭導套的下表麵,不能低於錘頭導套。錘頭提升不高的原因主要有如下幾個方麵:    

(1)壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此,推不動錘頭上升。   

(2)壓縮氣體漏損,其原因主要是由於缸壁磨損,使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去,或者使導套向外漏氣,或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。    

(3)工作缸導套歪斜、錘杆下部鐓粗,上砧的斜楔退出,都會出現錘頭提升不高的現象。

(三)錘頭上升後不下降或打擊能量不足  錘頭要迅速下降,必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大於活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此,錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大 小及摩擦力大小有關,現分述如下:    

(1)活塞上部氣體壓力太小(如上氣道被堵、上旋閥漏氣等原因),使錘頭活塞氣壓不足,錘頭打擊無力。    

(2)活塞下部阻力太大(如下旋閥錯位,使氣道的開口小或不開等原因),造成下部氣體流道不暢或堵塞,就會減少打擊力或錘頭下不來。    

(3)摩擦太大,如錘杆被鐓粗,雖然錘頭提升了,但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷,折斷部分彈出,插入進氣口,卡住錘頭有可能下不來。 另外,也有可能上砧的斜楔脫出,錘頭下不來。

(四)錘頭導套螺栓折斷  連接錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由於螺母鬆動,致使螺栓受力不均勻,或者是由於砧座下沉或上下砧塊高度不夠,使工作活塞直接撞打導套所引起的。 

(五)錘杆斷裂和鐓粗  錘杆斷裂部位絕大多數在錘杆上部,而錘杆鐓粗部位多數在下部。產生錘杆斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗,若繼續使用,就會使裂紋繼續擴大,致使錘杆不能使用或造成斷裂。為避免上述現象產生,應注意如下幾個方麵:  (1)工作中應避免冷大或偏心打擊。    

 (2)新換錘杆時應當提高材質,一般用45號鋼,嚴格控製熱處理硬度HB220—250。   

 (3)為防止鐓粗,在製造新錘杆時,應將錘杆下部預先磨出1:200的錐度(在60—100毫米處)。 

(六)氣缸內有異聲  在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲,若不及時消除,會造 成嚴重的設備事故。    

(七)工作缸嚴重發熱  工作缸嚴重發熱超過規定的溫度(100℃)是不正常的。產生的原因是新換上的活塞環配合太緊或潤滑係統失靈。錘頭處於懸空位置太久也會使工作缸嚴重發熱。

 

上一件產品:25公斤單體空氣錘

下一件產品:20公斤分體空氣錘

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